crv变速箱/crv变速箱是什么牌子的

本田crv是什么变速箱

本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。

010款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统。

本田CRV的变速箱是一款皮实耐用的五速平行轴自动变速箱。以下是关于本田CRV变速箱的详细评价：主要特点：皮实耐用：这款变速箱经过本田的精心设计和制造，具有较高的可靠性和稳定性，能够承受较大的负荷和长时间的使用。

014 年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，最大功率为 140kW，最大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

2015款本田crv2.0变速箱用的是钢带还是链条

015款本田CRV 0的变速箱采用钢带传动方式。其核心传动部件为钢带，而非链条，这一设计与其CVT（无级变速器）的技术特性密切相关。以下从技术原理和优势两方面展开说明：钢带传动的技术原理2015款本田CRV 0搭载的CVT无级变速器，通过钢带与两组锥形滑轮的配合实现动力传递。

本田CR-V变速箱为钢带式。本田CR-V搭载的是CVT无级变速器，采用的是钢带传动。这种传动方式是通过锥形滑轮与钢带配合来调整传动比，具有诸多优势。它的摩擦损失低、传动效率高，能够有效提升车辆的燃油经济性，同时让车辆在行驶过程中换挡更加平顺。

总之，本田CRV的变速箱采用钢带设计，结合先进的技术，为车主带来了更好的驾驶体验和更低的维护成本。

本田crv变速箱是钢带，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变其传动比，能够承载更大的扭矩，其在深踩油门的瞬间，为了避免发动机动力突变，导致打滑，通常会限制发动机的动力输出，等待液压控制锥轮进行变径，此时汽车动力的提升只能靠发动机转速提升去改变，也会发生动力响应比较差的情况。

本田CRV的变速箱采用的是钢带传动方式。以下是对本田CRV变速箱钢带传动方式的简要说明：传动原理：钢带传动方式通过改变带轮的大小来改变传动比，这种方式能够承受更大的扭矩。动力响应：在深踩油门时，为了避免发动机动力突变导致打滑，本田CRV的变速箱通常会限制发动机的动力输出，等待液压控制锥轮进行变径。

东风本田crv变速箱总成多少钱

1、东风本田CRV变速箱总成的价格因类型、新旧程度、地区等因素存在差异，全新原厂件约3-5万元，拆车件约2000-4000元，具体需结合车型和市场行情判断。

2、东风本田CRV变速箱总成的新品价格大约是3700元，二手拆车件价格约为2000元。新品变速箱总成：新品变速箱总成通常由东风本田官方或授权经销商提供，其价格相对较高，主要因为产品经过严格的质量检测和认证，能够确保与原车完美匹配，且享有官方质保服务。

3、实体店。东风本田的生产地在湖北武汉，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。实体店具有售卖。东风本田crv自动挡4档变速箱的总成，目前在市场上的价格大约在3500元左右。

4、本田CRV变速箱维修费用在3000一10000块钱之间。

本田crv5at变速箱通病

1、本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦”。

2、这个5AT用时间长了都会有顿挫，换了变速箱油会好些，但是还是会有。想解决问题好像得换一个变速箱内部一个什么阀。很麻烦，除了会有顿挫其它的都没问题，将就开吧。

3、长期使用后的常见通病10年以上车型可能因老化出现以下问题，但通过定期保养可有效控制风险：发动机噪音增大：气门间隙、皮带张紧器等部件老化导致，需定期更换正时套装。底盘通过性下降：悬挂衬套、减震器老化，影响舒适性，但不影响安全性。

4、综上所述，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩，由爱信生产进口。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择。

5、原因：原车变扭器内的锁止摩擦片寿命有限，耐磨性不佳。没有正确进行变速箱换油保养，正确的变速箱换油周期为：2年或5万公里更换原厂变速箱油（注意这里的时间和公里数一定要以先到者为准）。

crv为什么不建议换变速箱油

1、品质不一：市场上的变速箱油品质参差不齐，如果选择了质量不合格的变速箱油，会对变速箱造成严重的损害。原厂保障：使用原厂变速箱油可以确保油的品质和性能，降低变速箱出现故障的风险。综上所述，CRV不建议随意更换变速箱油，主要是因为原厂变速箱油具有最佳的适配性和性能表现，更换周期合理，且更换过程需要专业操作。

2、如果长时间不更换变速箱油，可能会导致变速箱性能下降，换挡不顺畅，甚至引发变速箱故障。因此，为了保持变速箱的良好状态和延长其使用寿命，定期更换变速箱油是非常必要的。所以，虽然有些车主可能认为CRV变速箱油根本不用换，但实际上这是不正确的。

3、车辆在不同的驾驶场景下，如频繁启停的城市路况或长时间高速行驶等，对变速箱油的消耗和老化速度有影响。但总体而言，6年不换变速箱油存在较大风险，还是建议按时更换，以保障变速箱的良好性能和车辆的正常运行。

4、如果长时间不更换变速箱油，油液可能会变质，导致润滑和冷却性能下降。这不仅会加剧变速箱内部的磨损，还可能引发故障，如换挡困难、异响等。严重时，甚至可能导致变速箱损坏，影响车辆的正常行驶。建议 因此，建议CRV车主按照车辆手册的指示和厂家要求，及时更换变速箱油。

本田crv各款变速箱型号

具体型号：2016款部分车型搭载 DCLA型 CVT变速箱，以换挡平顺性和适应性著称。ECVT无级变速箱 主要用于混动版本（如2021款0L混动车型），通过电机与发动机协同工作，优化动力分配和能效。9速手自一体变速箱 部分高配或特定年份车型（如太平洋汽车提到的版本）采用，兼顾驾驶乐趣与自动挡便利性。

CVT无级变速箱（CKHA）：自2019款以来，本田CRV燃油版车型广泛采用CVT无级变速箱，型号为CKHA。这款变速箱以其平顺的换挡感受和高效的传动效率，赢得了市场的广泛认可。

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

本田CR-V不同版本车型使用的变速箱不同，分别为6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT电子无级变速箱。6挡手动变速箱：结构较为简单，传动效率高。需要驾驶者手动操作换挡杆来调整齿轮的啮合，能给驾驶者提供直接的驾驶操控感，比较适合追求驾驶乐趣的用户。